Az Autóipari Próbapálya Zala Kft. közzétette a zalaegerszegi járműipari tesztpálya legutóbbi közbeszerzésének eredményét. A nyertes Duna Aszfalt Zrt. a TED hirdetménye szerint egy gépkocsimosót létesít a benzinkút északi oldalán, továbbá bővíti a Technikai épület parkolóját.
A Duna Aszfalt mindezeken túl többek közt az alábbi kiegészítő munkákat végzi el:
A Duna Aszfalt eddig is főszerepet játszott a ZalaZone beruházásában, miután számos jelentős pályaelemet valósított meg az Európában egyedülállónak számító tesztpályán. Ezek közül legutóbb júliusban a katonai off road pálya első elemét adták át, amelyet a Szabadics Zrt.-vel közösen kivitelezett a magyar vállalat. Szintén a közelmúltban készült el a Duna Aszfalt kivitelezésében az autópálya-szakasz, amit júniusban már használatba is vettek. A nagysebességgel használható sztrádaszakasszal, valamint a már korábban megépült pályaelemekkel együtt a tesztpálya készültségi foka júniusban meghaladta a 90 százalékot. A nagyszabású beruházás az eredeti terveknek megfelelően az év végéig befejeződik. A ZalaZone beruházás lényegét képező, úgynevezett önvezető autó tesztpálya specifikus elemek tervezője a Főmterv Zrt. volt, míg a magasépítésben a ZÁÉV Zrt. vállalt komoly szerepet, több épületet kivitelezve.
Az 510 méter hosszúságú híd korszerűsítése és bővítése a NIF beruházásában, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) együttműködésében valósul meg, a generálkivitelezést a Duna Aszfalt Zrt. végzi. Az engedélyezési terveket a Főmterv Zrt., az MSC Kft. és a Speciálterv Kft. mint társtervezők készítették, míg a kiviteli terveket a Főmterv Zrt. és a Kontúr Csoport Kft. A cölöpalapozási feladatokat a HBM Soletanche Bachy Kft. látta el.
A Déli összekötő vasúti híd bővítése és korszerűsítése a Déli Körvasút fejlesztésének egyik kulcseleme: a munkák révén nemcsak a régi, rossz állapotú vasúti hidakat cserélik ki, hanem kettőről három vágányosra bővül a körvasút.
A három közül elsőként épülő, északi hídszerkezet utolsó eleme 2021. február 21-én került beemelésre, a forgalom felvétele 2021. április 25-én történt. Ezzel közel hetven év után először új vasúti vágányon nyílt átkelési lehetőség a Duna felett.
Jelenleg a régi, immár középső hídszerkezet bontása zajlik. Ez a munkafolyamat már az északi hídszerkezet forgalomba helyezése előtt megkezdődött, mostanra a végéhez közeledik.
A bontási munkafolyamat az építés során már megismert emelőszerkezetek és úszódaruk segítségével történt. Az emelőszerkezet segítségével eresztették le a fő bontási egységeket, melyeket a bárkán való kisebb egységekre vágást követően vízi úton elszállítanak, illetve egy részüket már elszállították. A pillérek fölötti részek bontásában a HEBO Lift-8 úszódaru játszott főszerepet.
A bontási munkálatok mellett folyamatosan zajlik az új hídszerkezet fogadásához az alépítmények átalakítása és az acélszerkezetű elemek szerelése, festése, bárkára helyezése. Már öt darab, egyenként 80 méter hosszú úsztatási egység áll készen a beemelésre, ebből három már a helyszínen várakozik, kettő még a csepeli szerelőterület előtt áll a Dunán. Az emelés tervezetten augusztus hónap folyamán megkezdhető.
A NIF beszámolója arra is kitért, hogy a fejlesztés érdekében a híd építésén túl folyamatban van az ETCS L2 rendszer megvalósítása – melynek következtében a menetrend nagyobb biztonsággal lesz tartható. Emellett szintén zajlik a Déli körvasút projekt további elemeinek tervezése, valamint kivitelezési előkészítése, mely a háromvágányos hídhoz kapcsolódó, Kelenföld és Ferencváros állomások között három-, illetve részben négyvágányú vasúti pálya, valamint három új vasúti megállóhely tervezését, engedélyeztetését és kivitelezésre történő előkészítését foglalja magában.
A Déli körvasút projekt céljai az alábbiak szerint határozhatók meg:
A projekt egyik érdekessége, hogy a teljes vonalszakasz háromvágányúsítása már a Magyar Államvasutak által készített stratégiában is szerepelt, 1916-ban. Ezért szoktak erre a projektre százéves álom megvalósulásaként utalni.
Az 512.sz. út Kalocsa-Paks között épülő Új Duna-híd látogatóközpontja az alábbi időpontokban fogadja az érdeklődőket:
2021.07.02. (péntek) 13:00 – Lakossági érdeklődők - Jelentkezési határidő 2021.06.30. (szerda) 12:00
2021.07.30. (péntek) 13:00 – Lakossági érdeklődők - Jelentkezési határidő 2021.07.26. (hétfő) 12:00
A változás jogát fenntartjuk!
Kollégáink védelme és a kivitelezés biztonsága érdekében csak COVID-19 védettségi igazolvánnyal rendelkezők fogadása lehetséges, zárt térben védőmaszk használata kötelező.
A látogatások létszáma minimum 8, maximum 15 fő lehet. Alkalmanként egy turnusra van lehetőség. Felhívjuk az érdeklődők figyelmét, hogy előzetes bejelentkezés és a minimum létszám betöltésének hiányában nem áll módunkban csoportokat fogadni. Lakossági érdeklődőknek 1-1,5 óra, szakmai szervezetek esetén 1,5-2 óra a tervezett program időtartama, mely magában foglalja a kötelező munkavédelmi oktatást, egy interaktív eszközök segítségével történő szóbeli tájékoztatást a projektről és annak előrehaladásáról, illetve egy vezetett körsétát a műtárgy közvetlen közelében. Kérjük az érdeklődőket, hogy a munkaterületen történő közlekedés miatt megfelelő, zárt cipőben érkezzenek. A szükséges munkavédelmi felszereléseket (védőmellény, védősisak) a helyszínen biztosítjuk mindenki számára.
Mérnökök, beruházók, üzemeltetők részére külön egyeztetett időpontban, havi egyszeri alkalommal biztosítunk lehetőséget a projekt megtekintésére.
Bejelentkezés e-mail formájában lehetséges a paks_dunahid@dunaaszfalt.hu email címen.
A hely,
Köszöntünk azon kevés meghívott között, akit a Duna Csoport meginvitált a második nyári Szabadegyetemére!
A tavaly elsőként megrendezett programmal egy felszabadult hangulatú, szakmai rendezvénysorozatot indítottunk el, melynek célja, hogy már a hallgatói évek alatt személyesen is összeismertesse egymással a jövő infrastruktúra építőit.
A Duna Group Szabadegyetem négynapos programsorozata a meghívottak számára teljes mértékben ingyenes!
Az eseményen résztvevőknek lehetőséget kívánunk adni arra, hogy betekintést nyerhessenek az infrastruktúra építési szakma kulisszatitkaiba, miközben várhatóan az egész életükre szóló ismeretséget köthet mindenki a meghívott öt egyetem hallgatóival.
A Duna Group Szabadegyetemet idén is a lehető legérdekesebb programokból állítjuk össze, és ezúttal is központi szerepet szánunk az innovációnak, azon belül a BIM-nek. Ennek megfelelően bejárjuk az ország két jelentős építőipari projektjét: Tiszaugnál az M44-esen épülő Tisza-hidat, míg Pápa térségében a 83-as főút építkezését.
Az iparági témák mellett a csapatépítés is teret kap a hosszú hétvégén: ennek kereteit a sör- és borkóstolás, valamint a gasztronómia adja.
A Szabadegyetemet idén is egy oklevél átadásával zárjuk, mely birtokában nem csak a Duna Group Tehetséggondozási programjába tudnak jelentkezni a hallgatók, de a július 22-ig jelentkező első 60 hallgatót egy hétvégi EFOTT bérlettel is jutalmazzuk. Emellett segítünk a résztvevőknek szakmai gyakorlati helyet és diplomamunka témát találni, továbbá állásokat is kínálunk.
Várjuk a rendezvény sikerességét támogató jelenléted!
Út-? Híd-? Vízépítés? Itt a helyed!
Helyszín: Budapesti Műszaki Egyetem, Kármán Tódor Kollégium
Időpont: augusztus 5-8.
Ellátás: teljes
Részvétel: ingyenes, de regisztrációhoz kötött, illetve a programok típusaiból adódóan védettségi igazolvánnyal lehet részt venni.
Célunk megtalálni és kinevelni a jövő mérnökeit a Duna Csoport részére. A program elvégzésével úgy tudtok majd becsatlakozni egy-egy adott projektbe, hogy akár már az első munkanapon önálló munkavégzésre lesztek képesek, ezzel óriási előnyt szerezve azokkal szemben, akiket ugyanerre hónapokon keresztül kell felkészíteni.
Nálunk az ország legkiemelkedőbb projektjein dolgozhattok, legyen az út, híd, versenypálya, vagy akár vízépítés. A 8 hónapos képzésben az előkészítői feladatoktól kezdve, a projekten való sikeres helytállásig mindent átveszünk.
Mindezt úgy, hogy mellette az egyetemet is sikerrel tudjátok befejezni! Akár írd nálunk a szakdolgozatod is!
A munkáért pedig fizetség is jár!
Szóval, ha szeretnél az ország legmenőbb infrás projektjein dolgozni, megismerni a legkorszerűbb technológiákat, megalapozni a jövőd és még pénzt is keresni, akkor jelentkezz most a Duna Group Tehetséggondozásba!
A jelentkezés feltételeit kérd a dunatehetseg@dunaaszfalt.hu e-mail címen!
A Tehetséggondozási program általános felépítése:
Jelentkezési határidő: 2021. május 10.
Személyes interjú: 2021. május 14.
Első elméleti óra: 2021. május 18.
Program utolsó napja: 2021. november 30.
Duna Group Tehetséggondozási támogatás: 120.000,-Ft/hó
Szakmai gyakorlat teljesítése: igen
1 hónap: elméleti szakmai alapozás, felkészülés a projekten való eredményes munkavégzésre, heti egy kontaktóra keretében
2-7 hónap: projekten való munkavégzés, heti legfeljebb 20 órában
A tehetséggondozásban résztvevő hallgatói létszám: legfeljebb 16 fő
A tehetséggondozás ideje: 7 hónap
Résztvevő képzések: BSc és MSc
Résztvevő egyetemek: BME, DE, NKE, PTE, SZE, ÓE
Teljesített kreditek száma: 180+
Résztvevő területek: építőmérnöki
Várjuk a jelentkezésed: dunatehetseg@dunaaszfalt.hu
